1 船舶类型
1．1 船舶及分类
1．2 典型的运输船舶
1．3 工程船
1．4 渔业船舶
1．5 工作船舶
1．6 军用舰艇
1．7 发展中的高性能船舶
2 船舶尺度及布置
2．1 船舶外形的一般特征
2．2 运输船舶的主要参数
2．3 船舶型线图
2．4 船舶总布置
3 船舶浮性
3．1 船舶在静水中的平衡条件及浮态
3．2 船舶排水量与总重量
3．3 船舶重心与浮心
3．4 船舶平均吃水的变化
3．5 船舶吨位
4 船舶稳性
4．1 稳性分类
4．2 船舶的三种平衡状态
4．3 初稳性高度与初稳性公式
4．4 船舶静水力资料
4．5 船上货物移动对浮态与稳性的影响
4．6 悬挂货物、自由液面对船舶稳性的影响
4．7 装卸货物对船舶浮态与稳性的影响
4．8 倾斜试验
4．9 大倾角稳性与静稳性
4．10 动稳性
4．11 稳性衡准
5 船舶抗沉性
5．1 船舶海损及抗沉性
5．2 破舱进水对浮态与稳性的影响
5．3 船舶分舱
6 船舶阻力
6．1 快速性的基本概念
6．2 船舶阻力分类
6．3 船舶基本阻力曲线
6．4 受限制航道的船舶阻力
6．5 船模阻力试验
6．6 船舶功率估算方法——海军部系数法
7 船舶推进
7．1 船舶推进方式
7．2 螺旋桨外形及几何参数
7．3 螺旋桨的工作原理
7．4 船体与螺旋桨之间的相互影响
7．5 螺旋桨的空泡现象
7．6 船舶的功率与效率
8 船舶摇摆
8．1 船舶摇摆的基本概念
8．2 船舶摇摆运动规律
8．3 减摇装置
9 船舶操纵性
9．1 船舶操纵性概述
9．2 舵
9．3 航向稳定性
9．4 回转性
10 船舶强度与结构
10．1 船舶强度概念
10．2 船体主要构件名称及骨架形式
10．3 船体结构
参考文献
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