第一章 绪论
第一节 客车概论
1.1 客车
1.2 客车分类
1.3 客车底盘
1.4 客车车身
第二节 客车制造工艺
2.1 客车制造工艺的特点
2.2 客车制造的主要工艺技术
2.3 客车制造工艺流程
2.4 客车生产组织形式
第三节 我国客车制造工艺技术的发展
3.1 我国客车制造工艺技术的发展历程
3.2 我国客车制造工艺技术现状与发展趋势
第二章 冲压工艺与车身零部件制造技术
第一节 冲压工艺概述
1.1 概述
1.2 客车覆盖件冲压工艺
1.3 客车厚板件冲压工艺
1.4 冲压模具在客车制造中的应用
第二节 客车车身检验样板的制作
2.1 检验样板的作用和要求
2.2 检验样板的设计和制作方法
2.3 三维软件UG在样板制作中的应用
2.4 检验样板的用材
2.5 检验样板的管理
第三节 客车车身结构件的制作
3.1 车身结构件的分类
3.2 矩形冷弯型钢构件的制作
3.3 开口断面构件的制作
第四节 车身蒙皮的制作
4.1 前后围蒙皮的制作
4.2 顶盖蒙皮制作
4.3 侧围蒙皮制作
第五节 车门的制作
5.1 乘客门制作
5.2 侧舱门制作
5.3 驾驶门制作
5.4 应急门制作
第六节 客车侧窗的制作
6.1 铝合金侧窗的结构
6.2 铝合金窗框的制作
6.3 粘接侧窗的结构与工艺
6.4 新型侧窗结构简介
第七节 客车内饰件的制作
7.1 内饰件的组成和结构
7.2 内饰件用材料的选择
7.3 内饰件制作工艺
第八节 客车地板的制作
8.1 客车地板的类型
8.2 客车地板的材料
8.3 客车地板的结构
8.4 客车地板及敷料的下料
第九节 客车车外前后结构件的制作
9.1 客车车外前后结构件的结构特点
9.2 客车车外前后结构件制作
第十节 客车座椅的制作
10.1 概论
10.2 客车座椅结构
10.3 客车座椅制造工艺
第三章 客车车身焊装技术
第一节 概述
1.1 客车车身焊装的特点
1.2 主要的焊接方法
1.3 车身骨架的焊装
1.4 蒙皮与骨架的焊装
1.5 车身合装工艺
1.6 焊接质量的控制
第二节 客车车身焊装夹具
2.1 焊装夹具的主要类型
2.2 焊装夹具结构及元件
2.3 客车车身焊装夹具设计要点
2.4 工艺措施与夹具的关系
2.5 夹具及车身焊接件的检测
2.6 前风窗框、前围焊装夹具及检验
2.7 车身焊接夹具的发展趋势
第三节 客车车身焊装作业的主要装备
3.1 机械化和自动化设备
3.2 其他工艺装备
第四节 提高客车车身焊装质量的措施
4.1 提高车身零件及构件的制造精度
4.2 实现车身焊装胎具化
4.3 车身焊装工艺质量的检验
4.4 采用蒙皮低位作业工艺
第五节 客车铝制车身的组装技术
5.1 客车铝制车身的连接
5.2 客车铝制车身的组装技术
第六节 粘接密封材料在客车车身焊装工艺中的应用
6.1 客车蒙皮与车身骨架的粘接
6.2 点焊密封胶
6.3 膨胀型防振粘接剂在客车车身制造中的应用
第四章 客车涂装技术
第一节 客车涂装概论
1.1 客车腐蚀及其影响因素
1.2 涂装及其功能
1.3 涂装三要素
1.4 客车涂装的特点
第二节 客车涂装主要工序
2.1 涂前表面预处理
2.2 涂底漆
2.3 刮腻子
2.4 涂中问涂料
2.5 涂面漆
2.6 涂彩条
2.7 涂料的固化
2.8 打磨
2.9 减振、降噪、隔热与密封
2.1 0防锈蜡
第三节 客车涂装常用主要设备
3.1 涂前处理设备
3.2 喷涂法及其设备
3.3 烘干室
3.4 粉末喷涂法及其设备
3.5 升降装置
3.6 打磨室
3.7 电动转移平车
第四节 客车涂装工艺管理与质量控制
4.1 概述
4.2 整车外观质量检验评定方法
4.3 现场管理
4.4 涂装现场常用的质量检测方法
4.5 涂装过程中产生的漆膜缺陷及其防治
第五节 客车及其零部件典型的涂装工艺
5.1 普通客车涂装工艺
5.2 高档客车涂装工艺
5.3 轻型客车涂装工艺
5.4 客车车架涂装工艺
5.5 客车塑料件涂装工艺
5.6 铝质基材的涂装工艺
5.7 客车半成品件防腐工艺
第五章 客车底盘制造技术
第一节 概述
1.1 客车底盘在客车中的地位
1.2 客车底盘的分类
1.3 客车底盘生产组织方式
第二节 车架制造
2.1 客车车架的分类和结构
2.2 车架总成的技术条件
2.3 车架的组装
第三节 管路制作
3.1 管路的分类
3.2 管路的材质及选用
3.3 管路的制作工艺
第四节 线束制作
4.1 概述
4.2 线束导线的选择
……
第六章 客车总装配技术FFC汽车设计网
第七章 客车车身常用材料FFC汽车设计网
第八章 客车生产企业的质量管理和生产管理 FFC汽车设计网
第九章 客车生产的安全、公害及防治FFC汽车设计网
第十章 客车工厂设计概论FFC汽车设计网
参考文献
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