遗失的火车故事

　　前言：找回往事，浮现本义
　　容闳的建议
　　那一场心甘情愿的欺骗
　　中国最早的铁路客运之妇孺时尚
　　首先是商业而不是诡计
　　坐火车，从唐山开始
　　马拉火车：错误相同，结果不同
　　金达：中国31年
　　“龙号”机车=“中国火箭号”?
　　李鸿章：无法回避的历史人物
　　唐山的那个交通大学
　　警察来了
　　换车，换车，再一次
　　闯关东的车厢
　　青梅竹马的那一对：铁路旅游
　　热闹的三等车厢
　　1923年临城劫案
　　西餐很多
　　老火车上的遗忘和抛弃
　　火车军用：一个国家的沉痛和焦虑
　　1940年的小贩禁令
　　你是我的保人
　　曾经的世界标准——埃多蒙桑式车票
　　老铁路高收入者
　　绝对铁路城市的铁路话语
　　50版的客车杂货铺
　　1954年：“春运”开始
　　那时，车票回收，车票很多，车票乱了
　　1960年的火车灾难大片
　　50多年前火车上的吃吃喝喝
　　1966：国家活动的大交通工具
　　拥挤常态地到来
　　往事八天七夜
　　70年代火车时尚物品
　　行李
　　列车员
　　主流旅客

　　赵妮娜，报纸编辑，以拍摄和写字来纪录火车，出版有《记忆火车》、《车厂魅影》、《往事最多的火车》等多本图书，在多个销量排行榜上榜。“赵妮娜铁路视觉”下本书内容：中国高铁，敬请关注。

　　    历史没有定理和模板，把历史一定说成某种样子，历史就不好玩了。要说的是中国铁路早时一些好玩的事。吴淞铁路首先是商业而非诡计，一定要说成是欺骗，这里边多少含着心甘情愿接受的意思，小火车在上海郊外跑起来，元老绅士们在激烈争论要不要铁路，妇孺们却争先坐上火车出游，且一时成了上海滩的时尚，在老火车上吃饭很洋化，以西餐为主且持续了不短的时间……
　　    旧事有趣时，靠近真实多一些。历史本是一场有趣事的连缀。
　　    让那些被遗忘的或正在被遗忘的火车故事。在好玩有趣里靠近本来的真实状态。