汽车发动机构造与维修

　　第1章 发动机概述
　　1.1 发动机的分类
　　1.2 发动机总体构造
　　1.3 基本术语及主要性能指标
　　1.4 四冲程发动机的工作
　　1.5 其他动力源
　　1.6 发动机编号规则
　　第2章 曲柄遵杆机构的构造与维修
　　2.1 概述
　　2.2 曲柄连杆机构的构造
　　2.3 曲柄连杆机构的维修
　　第3章 配气机构的构造与维修
　　3.1 概述
　　3.2 配气机构的构造
　　3.3 配气机构的维修
　　第4章 冷却系统的构造与维修
　　4.1 概述
　　4.2 冷却系统的构造
　　4.3 冷却系统的维护
　　4.4 冷却系统的检修及常见故障诊断与排除
　　第5章 润滑系统的构造与维修
　　5.1 概述
　　5.2 润滑系统的构造
　　5.3 润滑系统的维护
　　5.4 润滑系统的检修及常见故障诊断与排除
　　第6章 发动机供给系统的基本知识
　　6.1 概述
　　6.2 汽油机燃料供给系统
　　6.3 柴油机燃料供给系统
　　第7章 电子控制汽油喷射系统
　　7.1 概述
　　7.2 电子控制汽油喷射系统的组成和工作原理
　　7.3 电子控制汽油喷射系统的构造
　　7.4 电子控制汽油喷射系统的检修
　　7.5 电子控制汽油喷射系统的维护及故障诊断
　　第8章 电子控制柴油喷射系统
　　8.1 概述
　　8.2 电子控制柴油喷射系统的工作
　　第9章 发动机的装配工艺与磨合
　　9.1 发动机的装配工艺
　　9.2 发动机的磨合
　　9.3 发动机总成修理竣工技术条件
　　附录 轿车二级维护作业有关发动机的基本作业项目
　　参考文献

　　    《汽车发动机构造与维修》是依据教育部、交通部、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会最新颁布的职业学校汽车运用与维修专业领域技能紧缺人才培养工程指导方案，并参照相关行业的岗位技能鉴定规范而编写的。全书坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的职业教育办学方针，充分体现以全面素质为基础，以能力为本位，以满足学生需求和社会需求为目标的编写指导思想，符合国家对技能紧缺人才培养工作的要求。