前言
第一章 绪论
第一节 电动汽车发展的技术背景
第二节 电动汽车的概念和种类
第三节 电动汽车的技术现状
第四节 电动汽车的发展趋势和特点
第二章 纯电动汽车
第一节 纯电动汽车的系统组成
第二节 纯电动汽车的工作原理
一、电气控制系统的工作原理
二、传动系统的结构及工作原理
三、电源系统的结构及工作原理
第三节 典型的纯电动汽车结构
一、改装式的纯电动汽车(福特公司纯电动汽车福克斯)
二、完全开发的纯电动汽车
三、未来的纯电动汽车技术
第三章 混合动力电动汽车
第一节 混合动力电动汽车的概念和类别
一、串联混合动力汽车的概念
二、并联混合动力汽车的概念
三、混联式混合动力汽车的概念
第二节 串联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第三节 并联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第四节 混联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第五节 插电式混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第六节 增程式电动汽车的系统组成和工作原理
第七节 混合动力电动汽车的关键部件
一、发动机
二、动力耦合装置
三、辅助功率单元
四、整车综合控制器
第八节 典型的混合动力汽车结构
一、串联混合动力电动汽车的结构
二、并联混合动力电动汽车的结构
三、混联混合动力电动汽车的结构
四、插电式混合动力电动汽车的结构
电动汽车原理与构造目录
第四章 燃料电池电动汽车
第一节 燃料电池系统的组成和工作原理
一、燃料电池的定义和工作原理
二、燃料电池发电系统的组成和工作原理
三、汽车用燃料电池发电系统的结构和工作原理
第二节 燃料电池电动汽车的系统组成和工作原理
一、燃料电池单独驱动汽车动力系统
二、燃料电池混合动力汽车动力系统
第三节 典型的燃料电池汽车结构
第五章 电动汽车的电机驱动系统
第一节 电动汽车电机驱动系统综述
第二节 直流电机驱动系统的组成和工作原理
一、直流电机的结构
二、直流电机的工作原理
三、直流电机的调速控制
第三节 交流感应电机驱动系统的组成和工作原理
一、交流感应电机的结构
二、交流感应电机的工作原理
三、交流电机的调速控制
四、逆变器
五、交流感应电机的控制系统
第四节 永磁电机驱动系统的组成和工作原理
一、永磁同步电机的结构
二、永磁同步电机的工作原理
三、永磁同步电机的数学模型及控制系统
第五节 开关磁阻电机传动系统的组成和工作原理
一、开关磁阻电机的结构
二、开关磁阻电机的工作原理
三、开关磁阻电机的数学模型
第六节 电动汽车的再生制动
第七节 电动汽车电驱动系统关键部件介绍
一、功率器件
二、转速测量元件
第八节 电机的冷却形式
第九节 典型的电动汽车电驱动系统结构
第六章 电动汽车的车载能量源系统
第一节 电动汽车动力电池的种类及原理
一、电动汽车用动力电池分类
二、铅蓄电池
三、镍氢电池
四、锂离子电池
第二节 电动汽车动力电池的性能
一、动力电池的性能参数
二、铅蓄电池的特性
三、镍氢电池的特性
四、锂离子电池的特性
第三节 电动汽车的动力电池系统
一、动力电池成组技术
二、动力电池组系统技术
三、动力电池的不一致性及改进措施
四、动力电池管理系统
第四节 典型的动力电池系统结构
一、丰田普锐斯电动汽车电池组系统
二、A123电池组系统
三、北京奥运用BK6122EV型电动客车电池组系统
第五节 电动汽车的其他能量源
一、锌空气电池
二、太阳能电池
三、飞轮储能装置
四、超级电容器
第七章 电动汽车的电动化辅助系统
第一节 电动汽车的辅助系统概述
第二节 电动转向系统
一、电动助力转向系统的结构和原理
二、电动线控转向系统的结构和工作原理
三、电动液压助力转向系统(EHPS)的组成和工作原理
第三节 电控制动系统
一、电控制动系统的结构
二、电控制动系统的工作原理
三、典型的电控制动系统
四、电控真空助力制动系统
第四节 电动空调系统
一、热泵式空调系统结构和工作原理
二、电装电动客车一体式电动空调
第五节 电动冷却系统
一、电动冷却系统的结构
二、典型车辆的冷却系统
三、电动冷却系统中的特殊问题
第六节 辅助DC/DC转换器
一、降压转换器
二、升压转换器
三、升降压转换器
四、带隔离变压器的直流转换器
第八章 电动汽车的基础设施
第一节 电动汽车的充电站
一、电动汽车充电站建设的现状
二、电动汽车充电站的功能
三、电动汽车充电站的运作模式
四、电动汽车充电机
五、充电站的监控网络系统
六、充电机（站）安全
七、充电站实例——北京公交电动汽车充电站
第二节 燃料电池汽车的加氢站
一、燃料电池汽车加氢站的发展现状
二、燃料电池汽车加氢站的总体结构
三、燃料电池加氢站的监控系统
第三节 电动汽车的应用模式
一、特定区域
二、固定线路
三、面向社会大众的电动汽车
四、电动汽车充电营运系统
参考文献
^ 收 起 
