第一章 计算机辅助进阶造型设计概论
1.1 CAID的基本概念
1.2 CAID进阶造型设计在交通工具造型设计中所起的作用
1.3 CAAD在汽车造型中的重要性
1.4 计算机辅助产品造型设计对交通工具造型的影响
1.5 CAAD的创作过程与方法
1.6 常用造型软件
1.7 虚拟现实技术与汽车造型
1.8 Rhino 3D造型设计的优势
1.8.1 Rhino 3D与最常用的3ds Max比较的优势
1.8.2 Rhino 3D广泛的实用性
1.9 Rhino 3D汽车基本建模流程
第二章 Rhino 3D 操作基础
2.1 Rhino 3D的界面
2.2 Rhino 3D 捕捉方法
2.3 Rhino 3D建立曲面
2.3.1 同时具有 G0、G1、G2 的曲线生成曲面
2.3.2 只具有 G1 曲面匹配的建模命令
2.3.3 精确产生吻合曲面的命令
2.3.4 不完全吻合的曲面建模命令
2.4 Rhino 3D的快捷键设置
2.5 Rhino 3D曲面连续的理解
第三章 线的创建和编辑技巧
3.1 线的创建
3.2 曲线的调节技巧
3.3 曲线的使用和调节技巧
3.3.1 常用的画曲线工具的使用方法和技巧
3.3.2 方便易用的曲线工具
3.3.3 鼠标右键的应用
3.3.4 曲线的提取和调节
3.3.5 曲线的连续性和非连续性
第四章 家用座椅和汽车座椅建模
4.1 家用座椅建模
4.1.1 家用座椅皮革坐卧部分建模
4.1.2 座椅支架的建模
4.2 汽车座椅制作
4.2.1 椅面建模
4.2.2 椅背建模
第五章 卡车外形及内饰建模
5.1 卡车车身整体的制作
5.1.1 车壳的造型制作
5.1.2 小出风口的制作
5.1.3 保险杠的大型制作
5.1.4 出风口的制作
5.1.5 保险杠的细节制作
5.1.6 车门部分的制作
5.1.7 反光镜的制作
5.1.8 外壳整体效果
5.2 卡车内饰的制作
5.2.1 操作台整体造型的制作
5.2.2 辅助操作台的制作
5.2.3 主仪表盘的制作
5.2.4 方向盘的制作
5.2.5 内饰整体效果
第六章 概念跑车外形和内饰建模
6.1 车身和轮胎的制作
6.1.1 车身外壳建模
6.1.2 挡风玻璃建模
6.1.3 车身前盖建模
6.1.4 车前脸与车尾的制作
6.1.5 汽车轮胎的制作
6.1.6 车灯建模
6.2 汽车内饰的制作
6.2.1 前台的建模
6.2.2 侧边操纵台的建模
6.2.3 方向盘连接处的建模
6.2.4 方向盘的建模
6.2.5 汽车座椅的建模
第七章 Mask概念车的绘制
7.1 车身造型的创建
7.2 汽车前脸的创建
7.3 CAAD在汽车造型中的重要性
7.4 汽车后脸的创建
7.5 汽车轮子的创建
第八章 Rhino&T-splines汽车内饰绘制
8.1 汽车方向盘制作
8.2 汽车仪表盘制作
8.3 汽车中控台制作
8.4 汽车前仪表台制作
8.5 T-splines汽车车门内饰制作
8.6 T-splines汽车座椅制作
附录A Rhino常用图标命令注释