公司重整法律评论（第1卷）

　　序
　　【实证】
　　中国?产法实施三年的实证分析
　　——立法预期与司法实践的差距及其解决路径
　　新破产法框架下国有企业破产重组问题研究
　　中国公司重整实证研究
　　【理论】
　　破产重整中公司治理的理论、现实与实用主义
　　中国重整程序中的公司治理结构问题研究
　　由从属受偿到平等受偿
　　——破产诉讼中股权请求权法律地位的国际比较
　　【案例】
　　克莱斯勒破产案评论
　　从雷曼破产重整案展望金融衍生交易对公司重整制度的挑战
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　　【业界】
　　【数据】

　　    李曙光，男，出生于1963年，江西人，法学博士。中国政法大学教授、博士生导师。现任研究生院常务副院长，破产法与企业重组研究中心主任。先后就读于华东政法学院法律系和中国政法大学研究生院，获法学学士学位（1983年）、法学硕士学位（1986年）和法学博士学位（1991）。1989年至今任教任职于中国政法大学法律史研究所、研究生院、学科建设办公室等。1998年获第六届霍英东教育基金会高等院校“青年教师基金”。2001年4月入选北京市跨世纪理论人才“百人工程”。2002年获“中国政法大学杰出青年教师”荣誉称号。2006年1月入选2005年教育部“新世纪优秀人才支持计划”。2008年12月获第二届钱端升法学研究成果奖提名奖。

　　    公司重整制度发轫于美国十九世纪末的那场铁路扩张。当时美国经济的迅猛发展推动了对铁路交通运输的强烈需求，精明的投资者纷纷
　　    转向铁路投资，船王范德比尔特以六十多岁的高龄转行投资铁路，遂成铁路大王，就是一个经典的案例。修建铁路耗资巨大，非一两个投资人之力所能完成，所以投资又带动了大规模的债券发行。当时美国铁路公司发行的债券不仅覆盖美国本土，更远销欧洲大陆。