轨道交通网络化运营组织理论与关键技术

　　前言
　　上篇 网络化运营组织模式与资源共享技术
　　第1章 轨道交通网络化运营组织特征
　　1.1概述
　　1.2轨道交通线网形态分析
　　1.2.1线网基本形态和特点
　　1.2.2换乘便捷性
　　1.2.3典型线网的换乘便捷性分析
　　1.2.4东京与北京线网换乘便捷性分析
　　1.3网络化运营客流特征
　　1.3.1连接市郊线路的客流空间分布特征
　　1.3.2线网中的区域客流的空间分布特征
　　1.3.3换乘客流结构特征
　　1.4案例分析——上海
　　1.4.1上海城市轨道交通发展阶段
　　1.4.2线网形态分析
　　1.4.3客流特征
　　第2章 网络化运营组织管理模式
　　2.1概述
　　2.2企业组织模式及其适用性
　　2.2.1都市圈轨道交通企业组织的适用模式
　　2.2.2国内外都市圈轨道交通企业组织的主要形式
　　2.3网络化行车组织模式
　　2.3.1分段运营
　　2.3.2多交路运营
　　2.3.3快慢车结合运营
　　2.3.4换乘运营
　　2.3.5共线运营
　　2.3.6过轨运营
　　……
　　下篇 网络化运营组织方法与实施技术
　　参考文献

　　本书针对成网条件下轨道交通运营组织理论与关键技术进行了较为系统的探讨和分析，旨在为做好轨道交通系统的网络化运营组织和管理工作进行探索。全书研究了网络化运营组织模式、资源共享技术、运营组织方法及实施技术，突出网络运营条件下的技术、经济和管理特点，并结合大量国内外经典案例进行分析，力求给读者提供一幅较为生动的轨道交通网络化运营全景图。
　　本书可作为从事轨道交通运营管理工作、科学研究工作的专业人员的研究参考书，也可作为高等院校轨道交通与城市交通相关专业高年级本科生及研究生的参考教材或教学参考书。