AFRP约束混凝土柱性能理论

　　前言
　　第一章 概论
　　1.1 afrp约束混凝土柱的特点
　　1.1.1 芳纶纤维材料的特点
　　1.1.2 afrp加固混凝土柱的特点
　　1.2 afrp加固混凝土结构的规范规程
　　1.3 工程应用
　　1.4 本书的主要内容
　　第二章 短期荷载作用下afrp约束高强素混凝土柱的性能
　　2.1 引言
　　2.2 研究现状
　　2.2.1 试验研究
　　2.2.2 理论研究
　　2.2.3 数值分析
　　2.2.4 相关规范
　　2.3 试验研究
　　2.3.1 试验设计
　　2.3.2 试验结果和分析讨论
　　2.4 预测模型
　　2.4.1 强度的预测模型
　　2.4.2 变形的预测模型
　　2.4.3 应力—应变关系曲线的预测模型
　　2.5 数值分析
　　2.5.1 材料本构关系
　　2.5.2 有限元模型
　　2.5.3 数值分析结果
　　第三章 短期荷载作用下afrp约束高强钢筋混凝土柱的性能
　　3.1 引言
　　3.2 研究现状
　　3.2.frp约束普通钢筋混凝土
　　3.2.2 frp约束高强混凝土
　　3.3 试验研究
　　3.3.1 试验设计
　　3.3.2 试验结果和分析讨论
　　3.4 预测模型
　　3.4.1 afrp约束高强钢筋混凝土圆形截面柱
　　3.4.2 afrrp约束高强钢筋混凝土方形截面柱
　　3.5 数值分析
　　3.5.1 材料本构关系
　　3.5.2 有限元模型
　　3.5.3 数值分析结果
　　第四章 长期荷载作用下afrp约束混凝土柱的性能
　　4.1 引言
　　4.2 研究现状
　　4.2.1 高强混凝土的长期性能
　　4.2.2 粉煤灰混凝土的长期性能
　　4.2.3 frp约束混凝土柱的长期性能
　　4.3 试验研究
　　4.3.1 试验依据
　　4.3.2 试验设计
　　4.3.3 试验材料
　　4.3.4 试验方法
　　4.4 混凝土徐变、收缩模型
　　4.4.1 混凝土的徐变模型
　　4.4.2 高强混凝土的徐变模型
　　4.4.3 粉煤灰混凝土的徐变模型
　　4.4.4 轴向变应力下混凝土徐变
　　4.4.5 三轴应力下混凝土徐变
　　4.4.6 高强混凝土自生收缩模型
　　4.5 frp徐变模型
　　4.5.1 常应力作用下的frp徐变
　　4.5.2 变应力作用下的frp徐变
　　4.6 frp约束混凝土柱徐变模型
　　4.6.1 轴心荷载作用下frp全包裹混凝土圆柱短期受力分析
　　4.6.2 轴心荷载作用下frp全包裹混凝土圆柱的徐变分析
　　4.6.3 轴心荷载作用下frp间隔包裹混凝土圆柱的徐变分析
　　4.6.4 轴心荷载作用下frp全包裹混凝土方柱的徐变分析
　　4.7 试验及模型分析结果与讨论
　　4.7.1 afrp全包裹高强混凝土圆柱
　　4.7.2 afrp全包裹粉煤灰混凝土圆柱
　　4.7.3 afrp间隔包裹高强混凝土圆柱
　　4.7.4 afrp全包裹粉煤灰混凝土方柱
　　4.8 参数分析
　　第五章 长期荷载作用后afrp约束混凝土柱的性能
　　5.1 引言
　　5.2 研究现状
　　5.3 试验研究
　　5.3.1 afrp约束混凝土圆柱
　　5.3.2 afrp约束混凝土方柱
　　5.4 徐变-塑性应力-应变关系模型
　　5.4.1 微预应力固结理论
　　5.4.2 混凝土塑性本构模型
　　5.4.3 有效塑性应变和塑性应变参数
　　5.4.4 钢筋和afrp的本构模型
　　5.4.5 数值方法
　　5.5 试验结果分析及模型验证
　　5.5.1 afrp约束混凝土圆柱
　　5.5.2 afrp约束混凝土方柱
　　第六章 afrp约束混凝土柱的尺寸效应
　　6.1 引言
　　6.2 研究现状
　　6.2.1 混凝土尺寸效应的研究历史
　　6.2.2 混凝土尺寸效应产生的原因
　　6.2.3 混凝土尺寸效应的分析理论和方法
　　6.2.4 frp约束混凝土柱的尺寸效应
　　6.3 试验研究
　　6.3.1 试验方案
　　6.3.2 afrp约束混凝土圆形截面柱
　　6.3.3 afpp约束混凝土方形截面柱
　　6.4 试验结果和分析
　　6.4.1 破坏模式
　　6.4.2 应力-应变关系曲线
　　6.4.3 统计分析
　　6.5 尺寸相关的预测模型
　　6.5.1 强度预测模型
　　6.5.2 变形预测模型
　　6.5.3 应力-应变关系预测模型
　　第七章 anip约束混凝土柱的多尺度分析
　　7.1 引言
　　7.2 研究现状
　　7.2.1 混凝土多尺度分析的研究现状
　　7.2.2 混凝土多尺度分析的研究方法
　　7.3 基于微结构稳定理论的多尺度解析模型
　　7.3.1 微结构稳定理论
　　7.3.2 混凝土的受压破坏机制
　　7.3.3 方形截面柱极限强度的解析模型
　　7.3.4 圆形截面柱极限强度的解析模型
　　7.4 基于分形-微平面模型的多尺度数值分析
　　7.4.1 混凝土的分形-微平面模型
　　7.4.2 数值模型的建立及结果分析
　　参考文献

　　 　　王元丰，男，1965年11月生，博士。北京交通大学教授、博士生导师，北京市政协委员，九三学社中央委员，九三学社中央教育文化委员会主任，中国公路学会理事。
　　先后主持国家和省部级高水平科研项目40余项。出版学术专著《钢管混凝土徐变》一部，在国内外高水平学术杂志上发表论文150余篇，50余篇文章被SCI、EI检索。拥有计算机软件著作权6项和专利1项，是4项国家技术标准的编委。
　　2009年获得中国公路学会科技进步特等奖和二等奖各一项，2004年入选教育部首批新世纪优秀人才，2002年获德意志学术交流中心（DAAD）奖学金，2002、2003年分获北京市科技进步三等奖。
　　撰写反映青年知识分子工作与生活的长篇小说两部：《心役一心灵的苦役》（1995年出版）；《而立之年》（2001年出版）。 

　　 　　《AFRP约束混凝土柱性能理论》旨在对AFRP约束混凝土短柱的轴压性能进行理论分析，主要内容包括短期荷载作用下AFRP约束高强混凝土和高强钢筋混凝土短柱的性能、长期荷载作用下（后）AFRP约束混凝土短柱的性能、AFRP约束混凝土短柱的尺寸效应研究及多尺度分析。
　　《AFRP约束混凝土柱性能理论》可供从事土木工程、力学等研究的科技人员及高等院校相关专业的师生参考。