广州地铁二-八号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究

　　第一章 工程概况和施工环境
　　第一节 线路和盾构区间
　　一、线路情况
　　二、各施工标段工程情况统计
　　第二节 工程地质和水文地质环境
　　一、地层与岩性
　　二、岩土工程地质特征
　　三、水文地质
　　四、地质风险分析
　　第三节 盾构机主要参数
　　第二章 江泰路站一南洲站区间盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　一、线路和限界
　　二、主要技术指标
　　三、建设工期
　　四、工程投资
　　第二节 施工环境
　　一、地层及构造
　　二、建筑物、构筑物和地下管线
　　第三节 盾构机
　　一、盾构机选型
　　二、盾构机的适应性评价
　　第四节 盾构施工主要技术
　　一、始发井可回收锚索施工技术
　　二、盾构左线过东晓南路站先隧后站施工技术
　　三、小间距施工技术
　　四、盾构机掘进先到达吊出井后开挖施工技术
　　五、盾构掘进过建筑物施工技术
　　’六、端头加固与始发到达效果
　　第五节 施工安全质量
　　一、2号联络通道初期支护施工时漏水及涌沙事故分析
　　二、右线隧道812／813环环缝错台原因分析
　　第三章 洛溪站一南洲站区间盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　一、线路和限界
　　二、主要技术指标
　　三、建设工期
　　四、工程投资
　　第二节 施工环境
　　一、工程地质
　　二、水文地质条件
　　三、建筑物、构筑物和地下管线
　　第三节 盾构机
　　一、盾构机选型
　　二、盾构机的适应性评价
　　第四节 盾构施工主要技术
　　一、过江掘进技术
　　二、过砂层掘进技术
　　三、桩基托换与过建筑物掘进技术
　　四、端头加固及始发到达技术
　　第五节 盾构施工过程的安全和质量控制
　　第四章 洛溪站一南会中间风井盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　一、主要技术指标
　　二、建设工期和工程投资
　　第二节 施工环境
　　一、地貌
　　二、地层及构造
　　三、水文地质特性
　　四、建筑物、构筑物和地下管线
　　第三节 盾构机
　　一、盾构机选型
　　二、刀盘和刀具
　　三、泥水输送系统
　　四、盾构机的适应性评价
　　第四节 盾构施工主要技术
　　一、泥岩地层中的泥饼防治技术
　　二、穿越重要建(构)筑物施工技术
　　三、过江掘进技术
　　四、软弱地层中的始发和到达技术
　　五、富水砂层联络通道冷冻法施工技术
　　六、隧道底软弱地层袖阀管注浆加固技术
　　七、软弱地层隧道沉降超限及施工处理技术
　　第五章 南会中风井一会石中风井区间盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　第二节 施工环境
　　一、工程地质
　　二、水文地质
　　三、地面建筑物、地下构筑物和管线特征
　　第三节 盾构机
　　一、盾构机选型
　　二、适应性分析
　　三、掘进完成后盾构机状况
　　第四节 盾构施工主要技术
　　一、过江掘进技术
　　二、端头加固施工技术
　　三、过硬岩掘进技术
　　第五节 盾构施工过程的安全和质量控制
　　一、管片连续错台
　　二、管片破损
　　三、质量控制情况
　　第六节 废水处理系统的利用
　　一、概况
　　二、技术原理
　　三、主要技术性能指标
　　第六章 会石轨排井一广州南站区间及江泰路站一跃进村站区间盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　一、线路和限界
　　二、建设工期和工程投资
　　三、主要工程量
　　第二节 施工环境
　　一、地形地貌
　　二、工程地质与水文地质
　　第三节 盾构机
　　一、盾构机选型
　　二、盾构机的适应性评价
　　三、盾构机的刀具使用情况
　　四、施工参数分析
　　五、同步注浆及二次注浆
　　六、添加剂的使用
　　第四节 盾构主要施工技术
　　一、浅覆土地层施工技术
　　二、分体始发技术
　　三、端头加固技术
　　四、石壁站刀盘主轴承外密封损坏更换处理技术
　　第五节 盾构施工过程中的安全和质量控制
　　一、水泥罐倒塌安全事故
　　二、隧道严重偏移质量事故
　　三、盾构到达洞门环板脱落事件
　　第七章 大洲停车场出入段线盾构施工技术
　　第一节 工程概况
　　第二节 施工环境
　　一、地形地貌
　　二、工程地质
　　三、水文地质条件
　　第三节 盾构施工主要技术
　　一、盾构始发掘进技术
　　二、盾构小半径曲线掘进技术
　　三、不良地质盾构掘进技术
　　四、盾构机直接破除吊出井洞门施工技术
　　第四节 盾构施工过程的安全和质量控制
　　……
　　第八章 三元里站——陈田村站构施工技术
　　跋

　　    竺维彬，丛书主编教授级高级工程师，广州地铁总公司副总经理，建设事业总部总经理。主要专著：《复合地层中的盾构施工技术》，《广州地铁三号线盾构隧道工程施工技术研究》，《盾构施工监理指南》，《地铁盾构施工风险源及典型事故的研究》。
　　    鞠世健，丛书主编高级工程师，广州地铁设计院有限公司盾构技术研究所、广州轨道交通建设监理有限公司顾问。
　　    史海欧，丛书主审教授级高级工程师，广州地铁设计研究院有限公司总工程师，广州地铁设计研究院有限公司盾构技术研究所所长，广东省土木建筑学会地下工程专业委员会主任。 

　　    《广州地铁二-八号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》是对广州地铁二/八号线拆解段隧道盾构施工进行了全面的技术总结。广州地铁二/八号线拆解工程共7个盾构施工标段，采用13台盾构机施工，《广州地铁二\八号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构机选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制，真实再现施工现场，资料翔实、数据丰富，对类似工程有借鉴和指导作用。
　　    《广州地铁二\八号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。
　　    《广州地铁二\八号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》由钟长平，孔少波等主编。