地铁系统结构防水劣化与修缮

　　前言
　　第1章 各国地铁结构防水掠影
　　1.1 中国地铁
　　1.1.1 北京地铁
　　1.1.2 上海地铁
　　1.1.3 香港地铁
　　1.2 日本地铁
　　1.3 新加坡地铁
　　1.4 俄罗斯地铁
　　1.5 匈牙利地铁
　　1.6 德国地铁
　　1.7 法国地铁
　　1.8 英国地铁
　　1.9 美国地铁
　　1.10 加拿大地铁
　　第2章 地铁系统结构防水劣化及危害
　　2.1 从五则媒体报道说起
　　事件一：上海地铁中山公园站突发性进水事件
　　事件二：上海地铁1号线全线瘫痪
　　事件三：隧道结构顶部变形缝处混凝土剥落
　　事件四：10号线南京东路站现惊险一幕两块天花板吊顶砸落
　　事件五：莲花路地铁站出口通道天花板脱落
　　2.2 结构防水劣化现象透析
　　2.3 钢筋混凝土病害
　　2.3.1 保护层混凝土碳化引起钢筋锈蚀
　　2.3.2 溶出性腐蚀
　　2.3.3 化学腐蚀
　　2.3.4 钢筋锈蚀现象透析
　　第3章 地铁隧道维修管理及技术
　　3.1 维修管理
　　3.1.1 地铁隧道维修管理的基本理念
　　3.1.2 地铁隧道维修管理的基本原则
　　3.1.3 地铁隧道变异的检查和调查
　　3.2 活动缝的渗漏水整治
　　3.2.1 日本3S工法
　　3.2.2 欧洲预制嵌件法
　　3.2.3 欧洲软管注浆法
　　3.2.4 泡沫橡胶管塞缝法
　　3.3 环氧树脂的应用
　　3.3.1 高渗透改性环氧树脂材料
　　3.3.2 工程实例
　　3.4 混凝土剥离修补技术
　　3.4.1 典型实例
　　3.4.2 维尼纶网格
　　3.4.3 裂缝修补系统
　　3.5 无机防水涂料
　　3.5.1 无机防水涂料的分类定位
　　3.5.2 无机防水涂料的研究发展
　　3.6 结构混凝土的裂缝自愈
　　3.7 电脉冲防渗技术
　　3.8 非线性阻尼探质技术
　　第4章 地铁结构防水劣化修缮案例分析及实务
　　4.1 工程实例分析
　　4.1.1 过河段矩形区间隧道
　　4.1.2 上海常熟路地铁车站
　　4.1.3 上海火车站地铁车站
　　4.1.4 工程质量缺陷追记
　　4.2 修缮案例
　　4.2.1 车站出入口楼梯渗漏水
　　4.2.2 车站变形缝
　　4.2.3 车站水平通道
　　4.2.4 道床与衬砌间隙
　　4.2.5 管片嵌缝防水
　　4.3 上海首座地铁车站土建工程的特色
　　4.3.1 工程概况
　　4.3.2 基坑开挖时支撑系统的改进
　　4.3.3 端头井的中心岛式支撑法
　　4.3.4 车站结构壳体不设变形缝
　　4.3.5 用倒滤层解决抗浮问题
　　4.3.6 结语
　　4.4 地下防水工程施工监理实务要点
　　4.4.1 引言
　　4.4.2 规范概要
　　4.4.3 基本概念
　　4.4.4 地下防水工程施工监理实务要点
　　4.4.5 地下工程渗漏水检验与检测方法
　　4.4.6 防水专业监理工程师的职责
　　参考文献

　　    薛绍祖，1939年生，祖籍山西稷山，教授级高级工程师、国家注册监理师，长期从事地铁建设、隧道与地下工程防水、化学注浆等的科研、设计、施工、监理等工作。曾任上海地铁运营有限公司副总工程师。现为上海地铁咨询监理科技有限公司顾问、上海市建智建设工程咨询人才培训中心兼职教授。

　　    在我国地铁建设大发展的时期，作者从质量为本、安全为先的角度，论述了地铁结构防水设计、防水施工、防水工程维护管理的要素。全书共分4章：第1章为各国地铁结构防水掠影，重点介绍了国内外地铁结构防水的发展历程；第2章介绍地铁系统结构防水劣化及危害；第3章介绍地铁隧道维修管理及技术；第4章介绍地铁结构防水劣化修缮案例分析及实务以及运营地铁系统的补修补强、渗漏水整治最新技术动向。
　　    《地铁系统结构防水劣化与修缮》可供城市轨道交通建设的设计、施工、监理技术人员，城市轨道交通土建设施运行与维修管理人员，以及大专院校相关专业师生阅读参考。