第一章 绪论
第一节 选题背景与研究意义
一、选题背景
二、研究意义
第二节 研究区域的界定
一、划分原则
二、地域范围
第三节 研究内容与方法
一、研究内容
二、研究方法
第四节 研究思路与框架
一、研究思路
二、研究框架
第二章 城市群空间联系相关研究综述
第一节 相关概念界定与辨析
一、城市群界定
二、空间联系界定
第二节 城市群相关研究述评
一、国外研究进展与评析
二、国内研究进展与评析
第三节 空间联系相关研究述评
一、国外关于空间联系的研究
二、国内关于空间联系的研究
三、城市群空间联系发展趋势
四、对国内外空间联系研究的简要评析
第三章 城市群空间联系的理论框架
第一节 城市群空间联系要素与测度
一、城市群空间联系要素
二、城市群空间联系测度
第二节 城市群空间联系类型与模式
一、城市群空间联系类型
二、城市群空间联系模式
第三节 城市群空间联系过程与效应
一、城市群空间联系过程
二、城市群空间联系效应
第四节 城市群空间联系机制与调控
一、城市群空间联系机制
二、城市群空间联系调控
第四章 辽中城市群空间联系的现状分析
第一节 辽中城市群空问联系的过程
一、辽中城市群空间联系的历史演进
二、辽中城市群空间成长过程
三、辽中城市群空间联系历史演进透析
第二节 辽中城市群空间联系的要素与特征
一、辽中城市群空间联系的要素
二、辽中城市群空间联系的主要特征
第五章 辽中城市群空间联系测度与模式
第一节 辽中城市群空间联系测度
一、经济联系强度测度
二、城市流强度测度
三、空间运输联系测度
第二节 辽中城市群空间联系模式
一、沈抚同城化模式
二、鞍辽本网络城市模式
三、沈营双核互动模式
四、哈大走廊城市模式
第六章 辽中城市群空间联系问题与调控
第一节 辽中城市群空间联系的主要问题
一、制度与体制的障碍
二、城市问协调机制不完善
三、城市间产业联系较弱
四、快速便捷的交通基础设施网络尚未形成
五、资源生态问题的瓶颈
六、中心城市不够强大
七、空问联系的层次较低
八、局部空间关联仍很模糊
第二节 辽中城市群空间联系的调控对策
一、加快推进辽中城市群区域一体化
二、加强政府的引导和推动
三、协调城市群区域内部空间的关联
第七章 结论与讨论
参考文献
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