我国汽车产业资本结构影响因素的动态研究

　　第一章  绪论
　　第一节  选题的背景和意义
　　一、研究背景
　　二、研究意义
　　第二节  研究的主要内容及框架
　　第三节  理论基础与研究方法
　　一、理论基础
　　二、研究方法
　　第二章  资本结构理论与实证研究综述
　　第一节  资本结构理论研究的历史发展进程
　　一、权衡理论
　　二、代理理论
　　三、财务契约理论
　　四、信号理论
　　五、优序融资理论
　　六、控制权理论
　　第二节  资本结构理论的其他进展
　　一、资本结构决策和产品市场关系的研究
　　二、行为金融理论在资本结构研究申的应用
　　第三节  资本结构的影响因素研究综述
　　一、宏观因素和产业特征
　　二、企业特征因素
　　三、企业战略
　　第四节  动态资本结构研究综述
　　一、资本结构与影响因素之间的动态关系
　　二、资本结构的动态模型
　　三、动态资本结构的国内研究
　　第五节  小结
　　一、对西方资本结构理论的评价
　　二、资本结构理论的局限
　　三、资本结构影响因素实证研究的局限
　　四、对我国资本结构研究的借鉴
　　第三章  我国汽车产业融资方式及资本结构现状
　　第一节  融资方式概述及我国汽车产业融资途径
　　一、权益资本融资
　　二、银行借款融资
　　三、债券融资
　　四、租赁融资
　　五、商业信用融资
　　六、留存收益融资
　　七、折旧基金融资
　　第二节  我国汽车产业资本结构现状及特点
　　一、我国上市汽车企业经营现状分析
　　二、我国上市汽车企业资本结构现状
　　三、汽车产业与其他产业资本结构比较
　　四、我国汽车产业与其他国家汽车产业资本结构比较
　　第三节  小结
　　……
　　第四章  宏观经济因素对汽车产业资本结构影响的动态研究
　　第五章  微观因素对汽车产业资本结构影响的动态研究
　　第六章  对策建议
　　第七章  结论及展望
　　参考文献
　　致谢

　　    马悦，1981年出生于吉林省长春市，先后就读于东北财经大学、东北师范大学和吉林大学，现为东北师范大学教师。主要从事企业财务管理、数量经济分析、企业融资模式创新等方面的研究。在国内学术核心期刊发表论文十余篇，主持吉林省社科课题和中国投资学会课题三项。

　　    《我国汽车产业资本结构影响因素的动态研究》从实证角度对影响我国汽车产业资本结构的宏观因素和微观因素进行动态研究，对资本结构理论、融资方式等问题进行了全面的梳理.并由此提出了宏观融资环境建设和企业特征方面的建议，对我国汽车行业管理者和相关研究人员具有一定的参考价值。