环境振动新进展

　　Preface 
　　Scientific Committee 
　　Local Organizing Committee 
　　Part Ⅰ Keynote Lectures 
　　Numerical Simulation of High-Speed Train Induced Ground Vibration for Non-Ballasted Railway on Embankment 
　　Ambient Vibration Testing of a Large Truss Bridge with Optimal Sensor Placement 
　　Dynamic Performance of Ballastless High-Speed Railways From a Full-Scale Accelerated Railway Testing （ART） 
　　Dynamic Analysis of Train-Bridge System and Its Application to Bridge Design for High-Speed Railways in China 
　　Part Ⅱ Wave Propagation in Soils 
　　Influenced Factor of Site Information on the Environmental Ground Vibration 
　　Analysis of Scattering Wave Field around a Cavity with Circular Cross-Section Embedded in Saturated Soil 
　　Optimal Time-Frequency Distribution for Analyzing Non-Stationary Signal of Ground Vibration Induced by Subway 
　　Grasp of Vibration Transfer Characteristics from Ground to Residential House Inside by Using the Developed Exciting System for Examination of Environmental Vibration 
　　Harmonic Wave Diminution and Energy Scatter in a Planar Domain with Randomly Inhomogeneous Material Density 
　　Part Ⅲ Prediction and Simulation Methods of Environmental Vibration 
　　An Efficient Numerical Model for the Simulation of Vibrations Induced by Railway Traffic in Tunnels 
　　Surface Response Analysis Excited by an Embedded Moving Load 
　　Study of Vibration Impact on Historic Buildings Induced by Subway Trains in Spatial Overlapping Tunnels 
　　Study on Comparison of Ground Vibrations Induced by Metro in Curved and Straight Sections 
　　The Influence of Train Load Position on Panel Contribution to Acoustic Radiation of Viaduct Box-Beam in High Speed Railway 
　　Theoretical Solution for Free Vibration of Simple-Supported Girder Bridge with Continuous Deck Slab 
　　Simulation of Vibration of the Track-Embankment on Rigid Foundation Due to Moving Load by Using 2.5D Finite Element Method 
　　Three Dimensional Vibration Effects of Foundation Induced by High-Speed Moving Loads 
　　Numerical Analysis of Impact Forces Between a Light Truck and High-Speed Railway Bridge Pier 
　　Part Ⅳ Field Measurement and Evaluation of Environmental Vibrations 
　　The Influence of Soil Properties on the Ground Vibration Due to Railway Traffic and Other Sources-the Comparability of Different Sites 
　　Field Testing Research on the Vibration Influence on the Historic and Old Buildings Induced by Metro Shield Construction 
　　Train-Induced Subgrade Vibration Level by Field Experiments 
　　In-situ Measurements and Analysis of Effects on Sensitive Instruments in Near-by Buildings Due to Vibrations Induced by Road Vehicles 
　　Test and Evaluation of Vibration Environment in Low-lying Waiting Hall of High-Speed Railway 
　　Study on the Characteristics of Rail Corrugation of Beijing Metro Based on In-situ Dynamic Tests 
　　Field Tests and Analysis of Vibration Isolation on Typical Railway Ground Barriers 
　　Vibration Measurement and Analysis for Buildings in a Certain Residential District 
　　Study on the Vibration Caused by Subway Train and Its Effect on Existing Masonry Building 
　　Cementitiously Stabilized Materials Using Ultrasonic Testing 
　　The Research on the Dynamic Test of the Double Track Channel Beam 
　　Vibration Test and Analysis of a High-Tech Electronics Plant in Suzhou 
　　Part Ⅴ Soil-Structure Dynamic Interaction 
　　Effect of Nonlinear Soil Behavior on Dynamic Soil-Structure Interaction 
　　Dynamic Response of Cylindrical Lining in Poroelastic Saturated Half-space Soil Induced by Internal Loading 
　　Dynamic Response of Vehicle-Bridge System Considering Soil-Structure Interaction 
　　Dynamic Soil Pressure and Velocity of Slab Track-Subgrade in High-Speed Railway 
　　A Simplified Solution for the Torsional Response of PCC Pile in Saturated Soil 
　　Part Ⅵ Railroad Track and Vehicle Dynamics Modeling 
　　Study on the Analytical Model of Coupled Vehicle and Track with Variable Speeds 
　　3D Reconstruction Method to Analyze and Evaluation Ballast Gravels 
　　Ground Vibration Analysis Caused by China Railway High-Speed with Track Geometric Irregularities 
　　Computer-Vision Based 3D Discrete Element Modeling of Railroad Ballast 
　　Study on Rail Corrugation Due to Train/Track Dynamic Interaction Based on in Situ Tests 
　　Vibration Characteristics of Short Floating Slab Track in Metro Line 
　　Vibration Analysis for Vehicle-Bridge Interaction by Duhamel Integral Method 
　　Study on Wheel/Rail Acoustic Radiation of Trough Girder Bridge for Urban Rail Transit 
　　Numerical Analysis on Reasonable Design of Physical Model of High Speed Railway 
　　Mechanical Analysis of Rail Pad Subjected to Dynamic Load Caused by Train 
　　Part Ⅶ Measures in Reducing Environmental Vibration 
　　Analysis of Vibration Reduction Effect of Steel Spring Floating Slab Track with Finite Elements 
　　Effectiveness of Under Sleeper Pads in Insulating the Train-Induced Ground Vibrations 
　　Numerical Simulation of the Vibration Isolation Via a New Type of Pile Structure：the Linked Pile Row 
　　In-situ Test and Numerical Evaluation of Active Vibration Isolation by WIB Under Horizontal Excitations 
　　Three-dimensional Analysis of Active Isolation by Closed Square Open Trenches Using Grid Method 
　　Experimental Study on Vibration and Sound Radiation Reduction of Ring Damping Wheels 
　　Application of the Ballastless Track Vibration Damping System to Vibration Reduction of High-Speed Railway Tunnel 
　　2-D Analysis of Open Trench as Active Barriers due to Point Load in Saturated Soil 
　　Study on Ground Vibration Isolation by Open Trench in Layered Soils 
　　Innovative Research and Application of FST——Prefabricated Slab 
　　…… 
　　Part Ⅷ Assessment on Structural Safety and Serviceability 
　　Author Index

　　《环境振动新进展》内容分为8部分：1.Keynote Lectures；2.Wave Propagation in Soils；3.Prediction and Simulation Methods of Environmental Vibration；4.Field Measurement and Evaluation of Environmental Vibrations；5.Soil-Structure Dynamic Interaction；6.Railroad Track and Vehicle Dynamics Modeling；7.Measures in Reducing Environmental Vibration；8.Assessment on Structural Safety and Serviceability。