经济转型期中国人力资源管理研究丛书：中国汽车合资企业雇佣关系研究（经济全球化背景）

　　第一章 中国汽车行业的现状与经济全球化环境
　　1.1 中国汽车行业发展状况
　　1.2 经济全球化的内涵
　　1.3 经济全球化对全球雇佣关系带来的冲击
　　1.4 汽车行业在中国经济全球化进程中的战略地位
　　1.5 小结
　　第二章 学者对雇佣关系的研究状况及中国雇佣关系的发展历程
　　2.1 国外学者对雇佣关系的研究
　　2.2 国内学者对雇佣关系的研究
　　2.3 1949年以前：旧中国的雇佣关系
　　2.4 建国以后至20世纪80年代中后期：雇佣关系的消亡与再生
　　2.5 20世纪80年代中后期至今：转型中的中国雇佣关系
　　2.6 小结
　　第三章 现阶段中国雇佣关系环境状况
　　3.1 中国劳动力市场
　　3.2 经济环境
　　3.3 政治法律制度
　　3.4 小结
　　第四章 现阶段中国雇佣关系中的新问题
　　4.1 经济全球化带来雇佣关系主体和雇佣规则的国际化
　　4.2 经济全球化带来雇佣问题和雇佣矛盾的国际化
　　4.3 产业结构调整带来雇佣关系的单极化
　　4.4 雇佣关系呈现冲突易激化、社会化趋势
　　4.5 当前中国雇佣争议的特点
　　4.6 结论
　　第五章 中国汽车合资企业雇佣关系主体及其作用过程
　　5.1 工会概况
　　5.2 雇主与雇主组织
　　5.3 政府机构
　　5.4 集体谈判
　　5.5 雇佣争议及其解决
　　5.6 结论
　　第六章 中国汽车合资企业雇佣关系的外部影响因素变化
　　6.1 经济全球化背景下中国汽车合资企业的发展历程
　　6.2 产业结构分析
　　6.3 技术进步分析
　　6.4 行业管制与法律环境分析
　　6.5 总体雇佣情况分析
　　6.6 结论
　　第七章 中国汽车合资企业雇佣关系内部影响因素变化
　　7.1 案例企业说明
　　7.2 工作组织
　　7.3 技能构成
　　7.4 薪酬政策
　　7.5 人员配置
　　7.6 公司治理
　　7.7 结论
　　第八章 基于中国汽车合资企业雇佣关系变迁的问题反思
　　8.1 基于雇主视角的分析
　　8.2 基于员工和工会视角的分析
　　8.3 基于政府角度的分析
　　8.4 雇佣关系作用过程中存在的问题
　　8.5 结论
　　第九章 基于中国汽车合资企业雇佣关系变迁的政策建议
　　9.1 充分发挥雇主在雇佣关系中的作用
　　9.2 充分发挥员工和工会在雇佣关系中的作用
　　9.3 充分发挥政府在雇佣关系协调中的作用
　　9.4 结论
　　第十章 结论
　　10.1 结论
　　10.2 创新点
　　10.3 研究中的不足与展望
　　参考文献
　　后记

　　张捷（女），企业管理博士，副教授，硕士生导师。现任南京航空航天大学艺术学院院长，南京市行为科学学会秘书长，入选江苏省第四期“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象。从事人力资源管理、雇佣关系与管理沟通等方向的教学与研究，主持和参与近20项政府及企业的重要研究课题，并在国内外重点核心和核心期刊上发表学术论文近40篇，编写教材一部，译著两部。

　　《经济转型期中国人力资源管理研究丛书：中国汽车合资企业雇佣关系研究（经济全球化背景）》在回顾西方雇佣关系理论和实践的基础上，提出适合我国汽车合资企业雇佣关系的分析框架，并对影响我国汽车合资企业雇佣的外部因素和内部因素进行分析：然后采用深度访谈和案例研究的方法，从工作组织、人员配备、技能培训、薪酬制度、企业治理等方面，分项考察分析在经济转型过程中，我国汽车合资企业雇佣关系的现状、存在的问题及其成因：最后分别从雇主、员工与工会、政府的角度提出相应政策性建议。