开车心理学

　　序 聆听交通话语∣被忽视的交通和它难以捉摸的一面
　　*章 为什么总是旁边车道的车快？
　　任性的暴脾气司机
　　眼神交流和身份特征
　　排队还是插队？
　　变道并线的秘密
　　第二章 为什么每个人都自以为开车技术比别人好？
　　机器人能取代司机吗？
　　自负司机的真实能力
　　第三章 眼睛和大脑的背叛
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　　汤姆·范德比尔特 (Tom Vanderbilt)
　　自由作家、新闻记者，居住在美国纽约布鲁克林，擅长以新锐的眼光看待周边事物。长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章。曾著有畅销书《生还的城市》。

　　我们总想往车流快的车道上并线
　　我们痛恨在毫无准备的情况下被人超车
　　等红绿灯时我们不喜欢被别人盯着
　　熟悉的驾驶环境让我们难以专注
　　开车时候的我们完全变了样：易怒、暴躁、斤斤计较。封闭的车内空间和网络聊天室一样，“匿名性”让司机变得自私自大、唯我独尊：每个人都想走在队伍前列；每个人都觉得自己驾驶技术比别人好；对于熟悉的日常路线，我们默认没有突发事件，照常加速通过。
　　事实上，我们过度关注自我感受，从未意识到我们也在超车，也在抢占人行道。我们的大脑本能地将事故责任归咎于他人，开车时眼睛传递给大脑的信息是有缺陷的，不断变道反而导致堵车，我们为停车耗费了太多的时间和精力，每一次避免的小事故都为*终可能遭遇的大事故埋…
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　　序 聆听交通话语∣被忽视的交通和它难以捉摸的一面
　　*章 为什么总是旁边车道的车快？
　　任性的暴脾气司机
　　眼神交流和身份特征
　　排队还是插队？
　　变道并线的秘密
　　第二章 为什么每个人都自以为开车技术比别人好？
　　机器人能取代司机吗？
　　自负司机的真实能力
　　第三章 眼睛和大脑的背叛
　　开车时的注意力分配
　　眼见不一定为实
　　第四章 蚂蚁比人类更懂交通
　　动物的合作交通
　　被操控的洛杉矶司机
　　聪明的司机懂得“慢即是快”
　　第五章 女司机更易引发拥堵吗？
　　通勤路上的男女司机
　　停车效率之殇
　　第六章 再多的路也不够车走
　　自私的通勤者
　　迪士尼解决拥堵有妙招
　　第七章 危险意识让司机更安全
　　道路传递的安全/危险信息
　　交通标志不一定都有用
　　是宽容还是纵容？
　　第八章 从交通知世界
　　德里的交通旋涡
　　纽约的交通文化
　　从交通看腐败
　　第九章 道路风险认知
　　下意识的害怕
　　为什么道路风险如此复杂？
　　道路中隐藏的危机
　　后记 驾驶课程
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　　汤姆·范德比尔特 (Tom Vanderbilt)
　　自由作家、新闻记者，居住在美国纽约布鲁克林，擅长以新锐的眼光看待周边事物。长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章。曾著有畅销书《生还的城市》。

　　我们总想往车流快的车道上并线
　　我们痛恨在毫无准备的情况下被人超车
　　等红绿灯时我们不喜欢被别人盯着
　　熟悉的驾驶环境让我们难以专注
　　开车时候的我们完全变了样：易怒、暴躁、斤斤计较。封闭的车内空间和网络聊天室一样，“匿名性”让司机变得自私自大、唯我独尊：每个人都想走在队伍前列；每个人都觉得自己驾驶技术比别人好；对于熟悉的日常路线，我们默认没有突发事件，照常加速通过。
　　事实上，我们过度关注自我感受，从未意识到我们也在超车，也在抢占人行道。我们的大脑本能地将事故责任归咎于他人，开车时眼睛传递给大脑的信息是有缺陷的，不断变道反而导致堵车，我们为停车耗费了太多的时间和精力，每一次避免的小事故都为*终可能遭遇的大事故埋下了伏笔。
　　《开车心理学》，一本分析交通心理、交通行为的书，从人们日常的交通习惯着笔，探索人类为何难以形成蚂蚁式的合作交通，探索堵车、道路设施、事故、男女司机、不同国家的交通。作者新奇的视角和脑洞大开的描述让你在了解交通的同时，也看到了其折射出来的鲜活人性。
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