第1章 概述
1．1 研究依据
1．1．1 政策依据
1．1．2 理论依据
1．2 研究背景
1．2．1 我国铁路发展情况
1．2．2 新型城镇化发展情况
1．2．3 我国房地产业发展情况
1．3 研究要求
1．3．1 研究原则
1．3．2 研究目标
1．3．3 研究范围
1．4 研究思路
1．4．1 技术路线
1．4．2 内容提要
第2章 铁路土地资产综合开发的必要性与可行性分析
2．1 铁路土地资产综合开发的必要性分析
2．1．1 弥补铁路运营亏损，偿还铁路债务
2．1．2 促使铁路运输业全面发展
2．1．3 完善城市功能
2．1．4 创建经济增长极
2．1．5 优化区域经济发展结构
2．1．6 促进综合交通运输体系形成
2．2 铁路土地资产综合开发的可行性分析
2．2．1 政策可行性
2．2．2 理论可行性
2．2．3 实践可行性
2．3 本章小结
第3章 铁路土地资产综合开发的现状、问题与原因分析
3．1 铁路土地资产综合开发的现状分析
3．1．1 中国铁路总公司层面铁路土地资产综合开发的现状
3．1．2 18个铁路局（公司）层面的铁路土地资产综合开发的现状
3．2 铁路土地资产综合开发的问题分析
3．2．1 操作难度大
3．2．2 土地闲置问题严重
3．2．3 铁路沿线土地开发权未定
3．3 铁路土地资产综合开发问题的原因分析
3．3．1 外在原因
3．3．2 内在原因
第4章 铁路土地资产综合开发成功经验分析
4．1 中国香港铁路土地资产综合开发成功经验分析
4．1．1 中国香港铁路土地资产综合开发的成功经验
4．1．2 中国香港实施公共交通与土地资产综合开发一体化的做法
4．1．3 中国香港实施铁路与土地资产综合开发一体化的经验
4．2 日本铁路土地资产综合开发成功经验分析
4．2．1 JR东日本铁路公司土地资产综合开发成功经验
4．2．2 日本主要私营铁路公司土地资产综合开发成功经验
4．2．3 日本交通与国土综合开发一体化
4．2．4 日本铁路土地资产综合开发的成功经验
4．3 美国和丹麦公共交通土地资产综合开发成功经验分析
4．3．1 美国实施公共交通导向型土地综合开发案例
4．3．2 丹麦实施公共交通导向型土地综合开发案例
……
第5章 TOD开发模式探讨
第6章 特许经营权开发模式探讨
第7章 PPP开发模式探讨
第8章 ABS开发模式探讨
第9章 既有铁路土地资产综合开发模式设计
第10章 铁路土地资产综合开发模式案例研究
第11章 结论与展望
参考文献
^ 收 起 
