电动汽车充电设施工程设计与安装手册

　　序
　　前 言
　　实用数据速查表
　　第 1章 概况
　　1.1 电动汽车的现状和发展趋势
　　1.2 我国电动汽车充换电设施的现状和发展趋势
　　1.3 国际上电动汽车充换电设施的现状和发展趋势
　　1.4 我国电动汽车充电设施的相关政策
　　1.5 电动汽车及其动力蓄电池
　　1.5.1 电动汽车
　　1.5.2 电动汽车的构成
　　1.5.3 常见车企车型
　　1.5.4 电动汽车的动力蓄电池
　　1.6 建筑中的汽车库
　　1.6.1 汽车库简介
　　1.6.2 汽车库内设置充电桩现状
　　第 2章 国内外电动汽车充换电设施标准简介
　　2.1 国内电动汽车充换电设施相关标准介绍
　　2.1.1 国家标准
　　2.1.2 行业标准
　　2.1.3 团体标准
　　2.1.4 企业标准
　　2.2 国际上电动汽车充电设施标准简介
　　2.2.1 ISO 标准
　　2.2.2 IEC 标准
　　2.2.3 日本标准
　　2.2.4 美国标准
　　2.2.5 欧盟标准
　　第 3章 术语与图形符号
　　3.1 术语
　　3.2 代号
　　3.3 图形符号
　　第 4章 充电设备
　　4.1 充换电设施
　　4.2 充电设备
　　4.2.1 按输出电流的类型分类
　　4.2.2 按安装方式分类
　　4.2.3 按安装环境分类
　　4.2.4 按充电机安装位置分类
　　4.2.5 按额定功率大小分类
　　4.3 电动汽车充电连接方式和充电模式
　　4.3.1 电动汽车传导充电用连接装置
　　4.3.2 电动汽车充电连接方式
　　4.3.3 电动汽车充电模式
　　4.3.4 常用的充电场景
　　4.4 充电设备的负荷性质
　　4.4.1 交流充电桩单独使用非车载充电机待机
　　4.4.2 非车载充电机单独使用交流充电桩待机
　　4.4.3 交流充电桩和非车载充电机混合使用
　　4.4.4 小结
　　4.5 充电特性
　　4.5.1 充电电压特性
　　4.5.2 充电电流特性
　　4.5.3 充电功率特性
　　4.5.4 小结
　　4.6 充电设备的谐波特性
　　4.6.1 交流充电桩单独使用非车载充电机待机
　　4.6.2 非车载充电机单独使用交流充电桩待机
　　4.6.3 交流充电桩和非车载充电机混合使用
　　4.6.4 小结
　　4.7 充电设备的起动特性
　　4.7.1 交流充电桩
　　4.7.2 非车载充电机
　　4.8 充电设备的选择
　　4.8.1 充换电设施的选择原则
　　4.8.2 充电设备适用场所
　　4.8.3 光储充相结合
　　4.8.4 充电设备选型表
　　第 5章 规划与选址
　　5.1 规划
　　5.1.1 公共充换电设施规划
　　5.1.2 建筑物停车场（库）充电车位配比
　　5.1.3 交直流充电设备配比
　　5.1.4 电池更换站作为储能站的设想
　　5.2 选址
　　5.2.1 公共充电站和电池更换站的选址
　　5.2.2 电池更换站的附加要求
　　第 6章 供配电系统
　　6.1 负荷
　　6.1.1 负荷等级
　　6.1.2 负荷类别和特点
　　6.1.3 充电设备典型参数
　　6.1.4 负荷计算
　　6.1.5 需要系数的比较
　　6.2 供电电源
　　6.2.1 充换电设施供电电源的设计原则
　　6.2.2 专用变压器供电电源方案
　　6.2.3 共用变压器供电方案
　　6.3 供配电系统
　　6.3.1 高压配电系统
　　6.3.2 低压配电系统
　　6.3.3 线路选择及敷设
　　6.4 电能质量
　　第 7章 充电设施的布置与安装
　　7.1 一般要求
　　7.1.1 总体布置要求
　　7.1.2 缩短配电线路
　　7.1.3 小间距要求
　　7.1.4 安装方式要求
　　7.1.5 防撞击要求
　　7.2 停车位充电设备的布置
　　7.2.1 后面布置
　　7.2.2 侧面布置
　　7.2.3 集中布置
　　7.3 室内充电设备的安装
　　7.4 室外充电设备的安装
　　7.4.1 非充电主机系统的安装
　　7.4.2 充电主机系统的安装
　　7.5 其他安装方式
　　7.5.1 机械停车库的充电设施
　　7.5.2 特殊充电设备的安装问题
　　第 8章 监控系统及计量计费系统
　　8.1 监控系统
　　8.1.1 监控系统的分类与功能
　　8.1.2 监控系统的结构形式
　　8.1.3 监控系统的内容
　　8.1.4 通信系统
　　8.1.5 对监控系统硬件的要求
　　8.2 计量
　　8.2.1 充电系统的电能计量分类与功能
　　8.2.2 计量仪表设置原则
　　8.2.3 电能计量装置
　　8.2.4 示例
　　第 9章 消防
　　9.1 电动汽车的火灾特性
　　9.1.1 电动汽车发生火灾情况
　　9.1.2 电动汽车发生火灾的原因
　　9.1.3 电动汽车发生火灾扑救难度大
　　9.2 民用建筑充电设备消防设置的原则
　　9.2.1 设计依据和总体原则
　　9.2.2 充换电设施防火要求
　　9.2.3 电池更换站充电间的防火要求
　　9.3 防火单元的设置
　　9.3.1 防火单元的概念
　　9.3.2 防火单元的实质
　　9.4 对相关专业的要求
　　第 10章 防雷与接地
　　10.1 防雷设计
　　10.1.1 设计依据
　　10.1.2 做法
　　10.1.3 SPD 的设置
　　10.2 接地
　　10.2.1 低压系统接地形式
　　10.2.2 接地装置
　　10.2.3 其他
　　10.3 等电位联结
　　第 11章 对其他专业的要求
　　11.1 建筑
　　11.1.1 充电设施用房
　　11.1.2 电池更换站
　　11.1.3 室外充电区
　　11.1.4 防火单元
　　11.2 结构
　　11.2.1 立柱式和落地式安装基础
　　11.2.2 壁挂式安装要求
　　11.2.3 充电主机系统基础
　　11.2.4 电池更换站的结构设计
　　11.2.5 其他
　　11.3 给排水
　　11.3.1 卫生间
　　11.3.2 防火单元
　　11.4 暖通
　　11.4.1 室内设计参数及要求
　　11.4.2 空调系统的设置
　　11.4.3 防火单元
　　11.5 照明及其他
　　11.5.1 照明标准值
　　11.5.2 照明控制
　　11.6 标志标识
　　11.6.1 电动汽车充换电设施常用标志
　　11.6.2 充换电设施标志、标识

　　李炳华，教授级高级工程师，国家注册电气工程师、高级照明设计师，当代中国杰出工程师，中国建筑学会资深会员。现任悉地国际集团（CCDI）电气总工程师，北京建筑大学兼职教授，全国市长研修学院客座教授。住建部建筑电气标准化技术委员会专家兼副秘书长。中国建筑学会电气分会副理事长。中国建筑节能协会建筑电气与智能化节能专业委员会副主任。中国土木工程学会工程防火分会电气安全与火灾报警论坛主席。全国工程建设标准设计专家委员会专家。《建筑电气》《智能建筑电气技术》编委会副主任。中国照明学会常务理事（CIES）。《照明工程学报》副主编。主编或参编国家、行业、团体标准和国家标准图集30余部。获国家、省部级或同等级奖项20余项。获国家专利6项。典型代表作：2022年北京冬奥会“国家游泳中心冰壶场地环境与节能关键技术研究”，2008年北京奥运会主体育场—国家体育场“鸟巢”，大梅沙·万科中心（我国个获得LEED铂金奖的公共建筑），深圳大运会游泳馆，中钢国际广场（358m超高层建筑）等。

　　《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》根据国内外电动汽车充电设施相关标准和新型充电技术，结合工程实际需求，总结近年来应用经验和教训，系统介绍了电动汽车充电设施系统的各个环节，编制了便于工程设计使用的选择表格和典型工程案例。
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