新疆经营性公路收费定价研究

　　第 1 章　收费公路筹融资与定价理论  1
　　1.1　收费公路类型  1
　　1.2　国内收费公路行业发展状况  3
　　1.3　收费公路投融资  6
　　1.4　收费公路发展历程  16
　　1.5　收费公路定价影响因素  21
　　1.6　收费公路定价测算模型  26
　　1.7　现行收费公路定价策略  28
　　第 2 章　经营性公路收费定价政策及需求  34
　　2.1　国外收费定价政策  34
　　2.2　我国收费定价政策  35
　　2.3　新疆经营性公路的收费定价政策  39
　　2.4　外省公路收费定价方法  48
　　2.5　投资者视角下的公路收费定价需求  60
　　2.6　道路使用者视角下的收费定价需求  71
　　2.7　行业主管部门视角下收费标准定价需求  88
　　第 3 章　三维视角下新疆经营性公路收费定价方法研究  98
　　3.1　新疆经营性公路收费定价存在的问题  98
　　3.2　三维视角下新疆经营性公路收费定价方向与目标  102
　　3.3　三维视角下新疆经营性公路收费定价方法  104
　　3.4　三维视角下新疆经营性公路收费定价配套政策需求  110
　　3.5　定价结论  111
　　3.6　定价建议  112
　　3.7　适用前景  113
　　第 4 章　S20 五工台—克拉玛依一级改高速公路建设项目收费定价 115
　　4.1　项目概况  115
　　4.2　筹融资模式与资金结构  121
　　4.3　基于现行收费定价测算  121
　　4.4　三维视角下收费定价测算  133
　　4.5　对比分析  152
　　第 5 章　S21 阿勒泰—乌鲁木齐高速公路建设项目收费定价  154
　　5.1　项目概况  154
　　5.2　筹融资模式与资金结构  158
　　5.3　基于现行常规收费定价测算  159
　　5.4　三维视角下收费定价测算  170
　　5.5　对比分析  191
　　参考文献 194

　　新疆交通投资（集团）有限责任公司 自成立以来，始终遵循“为大美新疆固基筑道、让大漠天山交流融通”的企业使命，全力打造全国一流综合交通投资产业集团，坚持“深耕新疆、走出新疆，立足交通、多元发展”的经营方针，扛好综合交通基础设施投融资建设、运营服务和国资保值增值“三大职责”，做好“投资及金融、工程建设、运营及服务、路衍经济、科技创新”综合交通全产业链文章，基本形成了涵盖“公路、资源铁路、通用航空”三大领域、在综合交通基础设施综合服务上具备较强竞争能力的龙头骨干产业集团。连续3年被联合资信评估股份有限公司评为AAA主体信用等级，具备在银行间债券市场、上海（深圳）交易所、香港联交所等境内外公开资本市场发行债券的资格能力，累计获批人民币债券注册额度248.5亿元，美元债券注册额度7.5亿美元；累计发行人民币债券83.1亿元，美元债券5.2亿美元。特别是所属G7京新高速明水至哈密段公募REITs成为自治区首个进入国家发改委储备库的交通项目，填补了新疆交通公募REITs注册发行空白。

　　本书主要介绍了新疆维吾尔自治区经营性收费公路定价思路与定价方案与方法的研究成果内容。第一章首先便针对收费公路基本背景及投融资模式做了基本介绍与基础现状普及。对于目前国内及新疆收费公路发展现状，收费公路投融资模式及筹融资资金来源进行了介绍。以收费公路定价理论为切入点，对于收费公路的发展历史沿革与各历史阶段进行介绍，对于收费公路定价影响因素、定价测算模型与定价策略等全过程收费公路定价过程中的各环节进行了详细阐述与解释。第二章进一步细化至经营性公路定价领域，介绍经营性公路收费定价等有关领域政策及方法，引入三维视角下的公路收费定价需求，为后续引入收费公路定价方法进行铺垫。第三章基于前文章节内三维视角需求，提出三维视角下的新疆经营性公路收费定价方法，对于整体方法与定价思路进行了详细阐述与解释。第四章与第五章基于上述定价方法，将定价方法实际应用至S20五工台-克拉玛依一级改高速公路建设项目与S21阿勒泰—乌鲁木齐高速公路建设项目，给予上述两个经营性收费公路项目有关定价参考方案及有关依据。