双循环格局下中国高铁网络的经济效应研究

　　本书为国家社科基金后期资助项目成果。高铁是中国的骄傲，日益成熟的高铁网络预期会在协调国内外市场、构建双循环新发展格局中基于资源配置等机制发挥重要作用。本书以经典的“斯密定理”为起点，以全新的视角讨论百年未有之大变局下中国经济最为核心、最为关键、最为重大的内循环问题，系统提出并验证“斯密定理可以解释并指导目前我国亟待解决的国内市场整合发展命题”的论点，阐释交通领域最新的技术进步“高铁” 的经济效应与作用机制。