英国工业革命：经济的质变、世界工厂的建成与海洋霸主地位的确立

　　第1部分 19世纪经济发展的主要特点   001
　　第2部分 机器引发的工业革命   017
　　一、工业革命的特点   018
　　二、为什么工业革命首先发生在英国   027
　　三、纺织业的发明   055
　　四、工厂制的缓慢发展与机械工程和煤炭开采的发展   073
　　五、工业变革对经济和社会的影响   095
　　第3部分 19世纪英国的工商业政策    133
　　一、自由放任主义及反自由放任主义  134
　　二、英国在19世纪称霸的原因   196
　　三、工人阶级福利的增长   202
　　四、英国的个人主义与法国和德国家长式作风的对比   205
　　五、 1815年和1914年英国的经济地位   213
　　第4部分 机械运输引发的工业革命   217
　　一、内陆地区商业重要性的变化   221
　　二、主要商品和商业组织的变革   237
　　三、新金融时代的开启   255
　　四、商业革命的社会影响   259
　　第5部分 英国机械运输的发展和国家对运输的控制  281
　　   一、公路   282
　　二、运河   287
　　三、铁路   303
　　四、蒸汽船和运输问题   350
　　第6部分 工商业革命和新的建设性帝国主义   379
　　   一、殖民地历史的各个阶段   380
　　二、联盟帝国   399
　　三、托管帝国   413
　　第7部分 机械运输的发展对英国和爱尔兰农业的影响   435
　　一、机械运输的发展对英国农业的影响   436
　　二、机械运输对爱尔兰农业和大不列颠与爱尔兰关系的影响   462
　　结 论   477
　　附 录 1921年的《铁路法案》   481

　　莉莲·诺尔斯（Lilian Knowles，1870—1926），英国经济史学家，英国皇家经济学会和皇家历史学会理事会成员。在剑桥大学获得历史和法律一等学位，1921年成为伦敦政治经济学院（LSE）第一位经济史教授。1920—1924年担任伦敦大学经济学院院长。英国经济学家威廉·贝弗里奇评价她是当时“伦敦政治经济学院极具影响力的人物之一，也是创始人之一”。

　　18世纪初，英国还是一个在航运和财富方面不如荷兰、工业方面不如法国的欧洲二流国家，但最终成为工业革命的发源地。经济史学家莉莲·诺尔斯从人口、资源、市场、资本、地理位置、政治环境等多个方面深入分析了工业革命首先发生在英国的原因，梳理了英国工业革命的全过程，论述了工业革命对英国乃至世界交通、商业、农业、社会等方面的革命性影响。书中多维度的历史比较视角、丰富的统计数据和图表、对政策和实践的批判性分析，都为后来的历史学家和经济学家提供了宝贵的研究资料和分析框架。
　　英国工业革命带给我们的启示从未过时。在后工业革命时代，英国如何通过调整政策走出萧条期，并长期维持世界工厂和海洋霸主的地位，这一历史现象值得我们深思。